Помощь
Ответить
Цитата
Много лет назад были изобретены фары, которые при появлении встречной машины автоматически переключались с дальнего на ближний. Работали такие системы не очень хорошо и не были удобными. Теперь найдено более изящное решение – плавно деформируемый луч (иллюстрация Valeo).
Французская компания Valeo — один из крупнейших производителей автомобильных компонентов — договорилась с японским "коллегой" — компанией Ichikoh о выпуске разработанной французами системы BeamAtic Premium, предотвращающей ослепление встречных водителей на шоссе без переключения дальнего света автомобиля.
В последние годы идея адаптивных фар получила мощное развитие: появились серийные модели с лучами, "заглядывающими" за поворот на перекрёстке, смещающими лучи правее или левее на широкой дуге и даже меняющие высоту пучка и дальность освещения дороги в зависимости от скорости. Но проблема ослепления встречных водителей — так и осталась нерешённой.
Но вот прошлой осенью на международной выставке Equip Auto гран-при за инновационность получила система головного света BeamAtic Premium от Valeo. Её изюминка — в плавной перестройке формы луча в зависимости от дорожной обстановки.
Камера, закреплённая около салонного зеркала, видит как приближающиеся, так и обгоняющие автомобили. При появлении, к примеру, встречного авто в фарах с BeamAtic Premium поднимается крошечный подвижный экранчик, который вырезает из всего луча узкий сектор, направленный на встречную машину. Компьютер с программой распознавания образов отслеживает траекторию встречного автомобиля и соответственно смещает этот удалённый участок.
Водитель встречной машины воспринимает своего визави так, будто у него работает ближний свет, но для владельца самой BeamAtic Premium картина складывается иная: у него по прежнему включён дальний и он хорошо видит всю дорожную обстановку. Принцип действия системы хорошо показан в ролике ниже (иллюстрация Valeo).
Водитель встречной машины воспринимает своего визави так, будто у него работает ближний свет, но для владельца самой BeamAtic Premium картина складывается иная: у него по прежнему включён дальний и он хорошо видит всю дорожную обстановку. Принцип действия системы хорошо показан в ролике ниже (иллюстрация Valeo).
Аналогичным образом система может корректировать луч при появлении попутной машины, идущей быстрее вашей, для того, чтобы не слепить водителя через зеркало заднего вида. Также в системе предусмотрен режим "Туризм", который переключает программу коррекции луча на зеркальную — для поездок в странах с левосторонним движением.
Первые комплекты BeamAtic Premium Ichikoh начнёт выпускать уже в нынешнем месяце. Автор же системы — Valeo — ведёт переговоры с японскими производителями автомобилей о включении набора в комплектацию будущих моделей. Можно предположить, что и европейские бренды не пройдут мимо новинки.
Французская компания Valeo — один из крупнейших производителей автомобильных компонентов — договорилась с японским "коллегой" — компанией Ichikoh о выпуске разработанной французами системы BeamAtic Premium, предотвращающей ослепление встречных водителей на шоссе без переключения дальнего света автомобиля.
В последние годы идея адаптивных фар получила мощное развитие: появились серийные модели с лучами, "заглядывающими" за поворот на перекрёстке, смещающими лучи правее или левее на широкой дуге и даже меняющие высоту пучка и дальность освещения дороги в зависимости от скорости. Но проблема ослепления встречных водителей — так и осталась нерешённой.
Но вот прошлой осенью на международной выставке Equip Auto гран-при за инновационность получила система головного света BeamAtic Premium от Valeo. Её изюминка — в плавной перестройке формы луча в зависимости от дорожной обстановки.
Камера, закреплённая около салонного зеркала, видит как приближающиеся, так и обгоняющие автомобили. При появлении, к примеру, встречного авто в фарах с BeamAtic Premium поднимается крошечный подвижный экранчик, который вырезает из всего луча узкий сектор, направленный на встречную машину. Компьютер с программой распознавания образов отслеживает траекторию встречного автомобиля и соответственно смещает этот удалённый участок.
Водитель встречной машины воспринимает своего визави так, будто у него работает ближний свет, но для владельца самой BeamAtic Premium картина складывается иная: у него по прежнему включён дальний и он хорошо видит всю дорожную обстановку. Принцип действия системы хорошо показан в ролике ниже (иллюстрация Valeo).
Водитель встречной машины воспринимает своего визави так, будто у него работает ближний свет, но для владельца самой BeamAtic Premium картина складывается иная: у него по прежнему включён дальний и он хорошо видит всю дорожную обстановку. Принцип действия системы хорошо показан в ролике ниже (иллюстрация Valeo).
Аналогичным образом система может корректировать луч при появлении попутной машины, идущей быстрее вашей, для того, чтобы не слепить водителя через зеркало заднего вида. Также в системе предусмотрен режим "Туризм", который переключает программу коррекции луча на зеркальную — для поездок в странах с левосторонним движением.
Первые комплекты BeamAtic Premium Ichikoh начнёт выпускать уже в нынешнем месяце. Автор же системы — Valeo — ведёт переговоры с японскими производителями автомобилей о включении набора в комплектацию будущих моделей. Можно предположить, что и европейские бренды не пройдут мимо новинки.
Полная версия с видео и картинками : http://www.membrana.ru/lenta/?10756
Цитата
