12 ответов в этой теме

[dima]

засел на днях за диплом, понадобилось про вентильные (бесконтактные) двигатели главу написать...
в общем, нужна инфа по конкретной, более-менее современной моделе двигателя: характеристики, схемы, таблицы. страниц на 10. желательно про двигатели, работающие в агрессивной среде.
рылся в инете - нету нифига: либо мало, либо байда. может есть у кого электронная книженция или ссылка какая-нибудь полезная? буду очень признателен.

[довольная_морда]

засел на днях за диплом, понадобилось про вентильные (бесконтактные) двигатели главу написать...
в общем, нужна инфа по конкретной, более-менее современной моделе двигателя: характеристики, схемы, таблицы. страниц на 10. желательно про двигатели, работающие в агрессивной среде.
рылся в инете - нету нифига: либо мало, либо байда. может есть у кого электронная книженция или ссылка какая-нибудь полезная? буду очень признателен.

залезь на сайты каких-нибудь марок машин, там наверняка должно быть про характеристику их двигателя написано. если мало, то напиши им на мыло письмо. типа думаешь купить машину, и спрашиваешь ВСЕ характеристики двигателяЮ, его составляющие и все процессы в нем )

хотя это может и не в тему...я не знаю, что такое вентильные двигатели ))))))

[dima]

не совсем то что надо
тема диплома "робот-манипулятор". и, соответственно, нужна инфа по асинхронным вентильным двигателям.

[довольная_морда]

ну тогда ой

[Gosha]

Да, Даша наверное, электрический вентельный двигатель с ванкилем перепутала. Ну или с роторным, тоже автомобильным.
Хотя, она права покопайся в Нете. Тиристорные регуляторы.
Впрочем, насколько я учился - в роботах-манипуляторах применяются шаговые.

[Z333]

Вот тут http://www.electropr....ru/public1.htm
И http://www.electroprivod.ru/

Покопайся..там много чего про двигатели...

[dima]

Вот тут http://www.electropr....ru/public1.htm
И http://www.electroprivod.ru/

Покопайся..там много чего про двигатели...

к сожалению не то... это шаговые двигатели

[Gosha]

dima, мне интересно - вспомнилась моя основная профессия, позволь вопрос.

Почему выбран именно асинхронный привод? Ведь тогда нужны датчики положения звеньев. А это линейки - индукционные или оптические. Ну, или датчики угла поворота. И всё это в агрессивной среде такое?!
Кроме того требуется программное торможение, а ещё и демпфирование - что бы система не имела вибраций в точках останова. А это снижение быстродействия.
Зачем такое усложнение? Чем шаговый привод тут неподходит? Или я отстал за 20 лет?

[dima]

to Gosha, во! ты же занмался этим! может есть какая-нибудь литература?

[Gosha]

to Gosha, во! ты же занмался этим! может есть какая-нибудь литература?

Я этому учился, понимаешь... И было это 20 лет назад, dima.

ЗЫ: dima, там главное слово - учился.

[Annika]

к сожалению не то... это шаговые двигатели

Здесь есть про бесколлекторные двигатели кое чего (они же - вентильные двигатели):
http://www.eprivod.ru

Вот сами бесколлекторные двигатели (т.е. вентильные)
http://www.eprivod.ru/bls.htm

Вот здесь список статей:
http://www.eprivod.ru/publics.htm

А вот статья непосредственно про нужные двигатели:
http://www.eprivod.ru/public_bls.htm

...может, пригодится...
Если, конечно, не запоздал мой ответ...

[dima]

спасибо! хоть кто-то по делу ответил)
но немного поздно. защитился на 4
топик можно закрывать.

[Taciturn]

топик можно закрывать.

Ну и закрывай, кто ж тебе мешает?