20 ответов в этой теме

[Носатый]

Куплю мотоцикл, рассмотрю все варианты.

[GeX]

http://moto.auto.ru/

[CherryPah]

КТМом не наигрался? =)

[Носатый]

КТМ мой страшный сон)

[IVAnt]

а что сам хочешь? ну в пределах своих возможностей, ессно.

[Носатый]

ПРИМЕР:

http://moto.auto.ru/...ale/152923.html

[BMX]

ПРИМЕР:

http://moto.auto.ru/...ale/152923.html

400 кубов не советую...через неделю станет не интересно)))
Мой первый мотоцикл был 1200 кубиков)

[IVAnt]

ПРИМЕР:

http://moto.auto.ru/...ale/152923.html

еще Honda VFR очень на этот похожа. еще из класики можно посмотреть - есть несколько приятных моделей.

400 кубов не советую...через неделю станет не интересно)))
Мой первый мотоцикл был 1200 кубиков)

а мой 400 - на полсезона вполне хватило инереса да и потом ездил с удовольствием, хотя, конечно, порой не хватало ни разгона, ни максималки.
в общем, на сезон вполне хватает и 400, к тому же его убивать дешевле я свой весь искромсал об асфальт.

[Носатый]

я в курсе что 400 к мало.
я ссылку кидал для примера. внешне
а движку хочется ни меньше 600 к

[xetc]

В принципе VFR нормальная 400-ка, но лично я бы взял жабу ZXR 400 (рестайлинговую), тоже как и VFR - чистый спорт!...По характеристикам и динамике всё также как и у VFR, По внешнему виду (по мне так) байк смотрится красивше (не смотря на солидный возраст), одни гофрированные шланги чего стоят! Удачные, грамотные формы + стильный обвес, даже придраться не к чему. А вот саунд малость подкачал -- на малых и средних оборотах захар гремит как ведро с гайками (восновном - коробка,цепь ГРМ), и по мере раскручивания ближе к максимальным (15000 об.мин) переходит на истеричный, и пронзительный визг. Со словом комфорт ZXR не знаком, положение тела в позе эмбриона, сам байк маленький, рослому человеку (~190см) на нём будет весьма неудобно, да и для длительных покатушек на большие растояние - не совсем подходит, т.к жёппа не железная, VFR в этом плане удобнее... На Японских версиях ограничения по мощности (59л.с), и задушена максималка (180км/ч), за полчаса при желаниии всё это без проблем снимается, (твик спидометра или замена комутатора (зависит от версии), (прирост по скорости - 30-50км/ч). Цена чуть дешевле чем у хонды, в пределах 2000$-5000$ -- 1990-2000 г.в ...В обслуживании захар дорог, т.к основная проблема связана с поиском деталей, и не хилым прайсом на них... Это пожалуй основные минусы байка. Вообще для новичка с небольшим опытом - самое что надо, и даже более чем... На сезон адреналина хватит точно. А пытатся сразу обуздать Хаябусу - жесть ИМХО

P.S Есть ещё ZXR 600/750, но редко встречаются.

KAWASAKI ZXR 400 II 1991
 zxr400.jpg   46.06 КБ   0 Скачано

Маленька ракета...Аж пиджак заворачивается...

[Kaliff]

да Захар ВЕЩЬ!!! сам об этом думал, но:
- народ не видит моты на дороге - большой риск
- где хранить - сопрут
- покупка амуниции дорогое удовольствие, а вдруг быстро наиграюсь?

[ТРУъ_МЭН]

хранить только в гараже

[xetc]

да Захар ВЕЩЬ!!! сам об этом думал, но:
- народ не видит моты на дороге - большой риск
- где хранить - сопрут
- покупка амуниции дорогое удовольствие, а вдруг быстро наиграюсь?

В корень зришь!
- Зато их слышно
- За городом (где нибудь на даче/деревне) - проще, в сарай какой нибудь загнал и всё, на крайняк быстренько сколотил что то на подобии гаражика.) В городе - гараж/стоянка.
- В принципе костюм на усмотрение, главное хороший/удобный шлемак.

[Kaliff]

В корень зришь!
- Зато их слышно
- Загородом (где нибудь на даче/деревне) - проще, в сарай какой нибудь загнал и всё, на крайняк быстренько сколотил что то на подобии гаражика.) В городе - гараж/стоянка.
- В принципе костюм на усмотрение, главное хороший/удобный шлемак.

- ага, слышна как под колёсами МАЗа хрустит
- да нахрен он загородом! Он в городе нужен, а где его на улицах бросать?
В центре ну ооочень редки платные стаянки, а кинуть нужно раз 10...
- В КОРНЕ не верно!!! Это до первого падения пока *цензура* об асфальт не сточишь до костей...

Что нужно:
- шлем (Арай-Шоэ) + подшлемник
- Обязательно КОЖАНЫЕ с келавром верх + низ (желательно что б соединялись молнией) Дайниз (цельный в жизни не удобно)
- полная черепашка
- термо бельё, что б летом в коже не спариться
- Боты (на них вообще не советую экономить) АлпинСтарс
- перчи с келавром

[The_DEATH]

92 год, был в обвесе(спорт-турист), стоит защита, 4 котла, 600 кубов, маслянное охлаждение, нулевая резина, 80 килорублей, смотрится аццки, вваливает, к сожалению мопед не мой, если интересно скину номер.

[xetc]

Что нужно:
- шлем (Арай-Шоэ) + подшлемник
- Обязательно КОЖАНЫЕ с келавром верх + низ (желательно что б соединялись молнией) Дайниз (цельный в жизни не удобно)
- полная черепашка
- термо бельё, что б летом в коже не спариться
- Боты (на них вообще не советую экономить) АлпинСтарс
- перчи с келавром

Все эти "черепашки" покупаются в придачу к новой Yamaha R1, но не к старой задроченной жизьню 400-ке, которая сама по себе будет не на много дороже всей этой амуниции.

[CherryPah]

Все эти "черепашки" покупаются в придачу к новой Yamaha R1, но не к старой задроченной жизьню 400-ке, которая сама по себе будет не на много дороже всей этой амуниции.

Эквип всегда был дороже мота... Жизнь кагбе бесценна.
Я за 2 года уже прилично насмотрелся на разложившихся на дороге, что в городе, что на трассе.... Видел и сами моменты аварий как человек едет *цензура*й по асфальту метров 15-20. Увы шлем *цензура* не спасет =( а раскладываются что на новых, что на старых одинаково

[xetc]

Эквип всегда был дороже мота... Жизнь кагбе бесценна.
Я за 2 года уже прилично насмотрелся на разложившихся на дороге, что в городе, что на трассе.... Видел и сами моменты аварий как человек едет *цензура*й по асфальту метров 15-20. Увы шлем *цензура* не спасет =( а раскладываются что на новых, что на старых одинаково

Что бесценна - базара нет, но всё равно голова - не жёппа, вон на тех же скутерах гоняют "голыми", при этом не зная даже элементарных ПДД, а другой человек и на лясипед без каски не сядет... Всё равно эквип не даёт никаких гарантий, он только увиличивает шансы, да придаёт ощущение "защиты" уменьшая при этом чувство страха.

[The_DEATH]

Все эти "черепашки" покупаются в придачу к новой Yamaha R1, но не к старой задроченной жизьню 400-ке, которая сама по себе будет не на много дороже всей этой амуниции.

Эквип всегда был дороже мота... Жизнь кагбе бесценна.
Я за 2 года уже прилично насмотрелся на разложившихся на дороге, что в городе, что на трассе.... Видел и сами моменты аварий как человек едет *цензура*й по асфальту метров 15-20. Увы шлем *цензура* не спасет =( а раскладываются что на новых, что на старых одинаково

Что бесценна - базара нет, но всё равно голова - не жёппа, вон на тех же скутерах гоняют "голыми", при этом не зная даже элементарных ПДД, а другой человек и на лясипед без каски не сядет... Всё равно эквип не даёт никаких гарантий, он только увиличивает шансы, да придаёт ощущение "защиты" уменьшая при этом чувство страха.

what a f*ckin flood?! ©

[Anakonda]

Куплю мотоцикл, рассмотрю все варианты.

Дим позвони мне на сотовый номер вконтакте , посмотирм чего смог предложить