12 ответов в этой теме

[PHARAON]

вообщем еду с дачи в воскресенье
оттормаживаюсь на шоссе и после торжожения машину начинает вести влево...эффект пропадает после въезда в кочку или резкого движения рулём

проверил оба передних супорта всё впорядке...прокачал систему..всё впорядке...развал внорме...чтонибудь может посоветуете а то упарился так ездить

[maxlik]

как ты понял что развал в норме?
самому понять это очень проблематично в норме он или нет.
диск не погнут? если есть вмятинки обкатать надо.
попробуй отбалансировать колеса.
посмотри как шаровые в рычагах сидят.

[Green Peace]

что то мне подсказывает, что у тебя слева тормозные колодки не до конца разжались... может тормозной цилиндр пиндит?
как-то у друга была подобная фигня...

[*soulburner*]

+1
сдается мне - какая-то хрень в тормозных цилиндрах или колодках. может, подзаело. при чем - не обязательно спереди. возможно, что и сзади.

а развал тут не при чем

[PHARAON]

по поводу развала понял заехав к развальщикам...
по поводу тормозов же написал что супорт в норме..колёса сразу как отпускаешь тормоз крутятся хорошо равномерно...тоесть колодки не подклинивает
судя по тому как это всё дело пропадает...проблема гдеитто справа)))шаровую менял вчера ничего не изменилось а проблема началась ещё до заменя шаровой

чтото мне подсказывает что это какойнибудь сайлентблок умер...потому как на кочке или при резком движении рулём проблема пропадает....а при торможении появляется...значит чтото ходит непрвильно а при ударе встаёт на место

[*soulburner*]

если тачку при торможении начинает вести - первое, что надо смотреть - это тормоза. и не на предмет подклинивания, а на предмет заедания и недостаточного зажимания.

[Green Peace]

если тачку при торможении начинает вести - первое, что надо смотреть - это тормоза. и не на предмет подклинивания, а на предмет заедания и недостаточного зажимания.

+1... у тебя же может и не всегда такая фигня проявлятся... т.е. не при каждом торможении... или допустим может проявляться только на скорости, т.к. нагрузки выше и + температура...
у друга как раз начиналась такая фигня, когда тормоза разогревались их начинало периодически клинить...
Я бы на твоем месте проверил бы все тормоза еще раз и внимательно...

[Aleks]

передний привод на авто? Если передний, смотри внутренний левый ШРУС, ну и пыльник его на предмет дырчатости. Тормоза неочем если после покачивания руля пропадает.

[PHARAON]

нет привод задний....
а тормоза продолжать смотреть в данном случае это бред...так как удар колеса в кочку или резкое движение рулём никак не сподвигнет тормозные колодки разжаться хоть чуть чуть

а вообще господа вниматильнее читайте то что написано

оттормаживаюсь на шоссе и ПОСЛЕ торжожения машину ..

повторюсь мб..но такая фигня после каждого торможения

и чем таки отличается подклинивание от заедания?

[glebka]

если у тебя задний привод и подвеска аналогична ВАЗу *ты бы марку назвал)
у тебя сайлет блокам хана+ разбивашеь дальше отверстие под ось сайлентов - когда тормозишь , по усилием вся ось с ними проворачивается на несколько градусов и колесо смотрит вправо. В режиме полета после кочки ось на место всает и все пропадает. Но этого не увидеть на развале не могли
еще может сам нижний рычаг от корпуса отходит(нили шайбы из под него выпали)
ну и трещина на рычагах.
Все остальное (кроме рулевой тяги на это так влиять не будет).

[PHARAON]

ну кароч ехать смотреть сайлентблоки в любом случае...если не поможет отпишу

[*soulburner*]

повторюсь мб..но такая фигня после каждого торможения

А..... если после - тогда действительно скорее подвеска. Я почему-то подумал, что ВО ВРЕМЯ ТОРМОЖЕНИЯ уводит вбок

[ТРУъ_МЭН]

заезжаешь в кооператив гаражный с эстакадой, к примеру на жукова на против тец 14, и просишь кого-нить "покачать машину" башмак под колесо и туда сюда, или руками, но скорее всего такой жесткий косяк сразу будет видно.