58 ответов в этой теме

[Sanders]

Ну если тормозить на передаче, то мгновенный расход 0 литров, а если разгоняться на первой до 5-6тыс оборотов то сильно больше 30 ;-)

[Serg]

У меня, в отличии от большинства здесь отписавшихся, расход сильно снизился: примерно на два-три литра на сотню. Связано, как я думаю, с эффективностью разгона-торможения: при разгоне нет смысла давить в пол, при торможении - тоже, типа того.
Сейчас - 15, обычно - 16-17, по КАДу - 18, город, в среднем - 20, нормально (не для меня) - 13-14 в городе летом, можно и 12 оттошнить...

[Gosha]

Ну если тормозить на передаче, то мгновенный расход 0 литров, а если разгоняться на первой до 5-6тыс оборотов то сильно больше 30 ;-)

Согласен. От стиля езды расход капитально зависит.
Я стараюсь прогнозировать необходимость снижения скорости или остановки.
Доезжаю на передаче, отпустив "газ". При нулевом потреблении естно. Снимаю с передачи в возможно самый последний момент до места остановки.
Многие мои знакомые, до места остановки догоняют, а потом тормоз - впол.

[Dash]

Полностью согласен с предыдущим оратором. Езжу так же, но на акпп.

Расход в морозы был около 17л/100км. Мотор 2.4л. рядный. 152 л.с. инжектор. Сейчас около 13-15л.

[BorisR]

Плюс 3 на улице, покатался, залился, посчитал. Расход = 18,5.
Позвонил приятелю, он спец по акпп на Ваговском СТО, говорит что нереально много для 1,6 моторчика, у него 17л/100 на турбо Пассате и то, когда тапку в пол.

Вобщем ищу проверенных диагностов с компутером.
Всякие БОШ сервисы не предлагать.

Официалы по ходу вообще дибилы, не хотят даже браться за такое.

[Ванька]

всем официалам звонил? может есть те, кто возьмутся?

[Илюша]

жесть, у меня с 15л упал до 14л... да ещё и по пробкам

[BorisR]

вроде на Лансер клубе нашел СТО придворное, попробую к ним на неделе сунуться.
Может там помогут найти проблему, а то придется машину продавать, не хочу кормить нефтяников )

сюда поеду: http://www.lancer-cl...i...&sobi2Id=49

[Gosha]

вроде на Лансер клубе нашел СТО придворное, попробую к ним на неделе сунуться.
Может там помогут найти проблему, а то придется машину продавать, не хочу кормить нефтяников )

сюда поеду: http://www.lancer-cl...i...&sobi2Id=49

Походу, покумекают пусть в искрообразовании. Я убедился.
:-)
Посмотри, понаблюдай на выпускную трубу глушака. Если "поплёвывается" периодически, - вот оно! - самое.
:-)

[BorisR]

Я думаю, что тут или лямбда зонд дурит или датчик температуры ОЖ или какие там еще температурные датчики есть.
Вобщем пущай смотрят.

[Илюша]

Я думаю, что тут или лямбда зонд дурит или датчик температуры ОЖ или какие там еще температурные датчики есть.

любая комп.диагностика сразу же покажет эти ошибки... а продиагностироваться можно в любом сервисе, не обязательно на ваську рулить

[BorisR]

любая комп.диагностика сразу же покажет эти ошибки... а продиагностироваться можно в любом сервисе, не обязательно на ваську рулить

вот как раз в любом не хочу, не люблю умельцев на все руки.
СТО должно иметь специализацию по определенным марка авто, тогда уровнеь знаний специалистов и их подготовки будет выше.
в каждой машине есть свои нюансы

[Илюша]

тогда вам к официалам, там именно те люди, которых вы ищите =)

[BorisR]

тогда вам к официалам, там именно те люди, которых вы ищите =)

Нет, там как раз гоблины в униворме, умеющие выполнять заученные телодвижения.

попробую в Митцу СТО обратиться, отзывы о них неплохие

[Gosha]

А ещё, я такой фокус-покус практикую.
После разгона, по достижении нужной скорости на длинном участке, - педальку газа совсем отпускаю. И жду нулевых показаний компа для мгновенного расхода. Секунды 3, на это требуется. Скорость практически не теряется.
Затем, плавно даю газу.
Я заметил, если этого не делать, то на расходе 9-10 так и едешь. После фокуса-покуса, 6,5 - 8 показывает.
:-)

[Nemezis]

А ещё, я такой фокус-покус практикую.
После разгона, по достижении нужной скорости на длинном участке, - педальку газа совсем отпускаю. И жду нулевых показаний компа для мгновенного расхода. Секунды 3, на это требуется. Скорость практически не теряется.
Затем, плавно даю газу.
Я заметил, если этого не делать, то на расходе 9-10 так и едешь. После фокуса-покуса, 6,5 - 8 показывает.
:-)

Есть, Гоша, такая басня-быль.
Человек на форуме пишет, что вот у него компьютер в автомобиле. Говорит что мол все зашибись с количеством масла. А щуп сухой. И спрашивал, кому верить и что делать?

На этот счет он получил такой ответ:

«Спрашиваю у жены, мы вот с тобой когда сексом занимаемся, по твоим ощущениям, у меня какой длинны член. Она мне отвечает, что мол сантиметров 8. Возбуждаюсь, беру линейку, мерю. 16 см. Вопрос, кому верить? Жене или линейке?»

[Gosha]

Есть, Гоша, такая басня-быль.
Человек на форуме пишет, что вот у него компьютер в автомобиле. Говорит что мол все зашибись с количеством масла. А щуп сухой. И спрашивал, кому верить и что делать?

На этот счет он получил такой ответ:

«Спрашиваю у жены, мы вот с тобой когда сексом занимаемся, по твоим ощущениям, у меня какой длинны член. Она мне отвечает, что мол сантиметров 8. Возбуждаюсь, беру линейку, мерю. 16 см. Вопрос, кому верить? Жене или линейке?»

Nemezis. Вот только вчерась масло щупом смотрел. Четверть - ниже максимума.
:-)
Надо будет, если не забуду, по копу посмотреть. Сравнить.

ЗЫ: А вот антифриз - в бачке сухо. У помпы следы подтёков.
:-)
Сплошное разоренье!


ЗЫ: Жена видимо иностранка - в дюймах "мерит".

[SVEN]

Есть, Гоша, такая басня-быль.
Человек на форуме пишет, что вот у него компьютер в автомобиле. Говорит что мол все зашибись с количеством масла. А щуп сухой. И спрашивал, кому верить и что делать?

На этот счет он получил такой ответ:

«Спрашиваю у жены, мы вот с тобой когда сексом занимаемся, по твоим ощущениям, у меня какой длинны член. Она мне отвечает, что мол сантиметров 8. Возбуждаюсь, беру линейку, мерю. 16 см. Вопрос, кому верить? Жене или линейке?»

На счёт масла, но новом мондео подобная хрень - достаешь щуп, так там на самом конце немножко, а если чутка повернуть и достать то сразу в норме. Хз чё там за конструкция такая..

[Gosha]

На счёт масла, но новом мондео подобная хрень - достаешь щуп, так там на самом конце немножко, а если чутка повернуть и достать то сразу в норме. Хз чё там за конструкция такая..

Возможно, он в картер упирается. Изгибается.
А если повернуть - ложится.

Или горловина так устроена. Чтоб не выпадал.