7 replies to this topic

[Xedin]

Вчера катались с друзьями по площадке, решил я красиво, с заносом войти в поворот и не справившись с управлением, заехал левой передней частью на поребрик, по касательной задев сугроб с заледенелым снегом. Скорость была небольшая, километров наверно 15, но машина(Лачетти хетчбек) была тяжелая 4 человека сидело. В итоге в месте удара слегка погнулся диск (обычны железный) и начал выходить воздух, а так же треснул бампер у колеса. Я дополз до ближайшего шиномантажа, где при мне сразу выправили диск и переодели резину. Вопрос в следующем: кроме диска что нибудь еще могло повредится? Надо ли срочно ехать в сервис? Сегодня поездил, машина ведёт себя как обычно, никаких проблем с управлением нет... Машина новая на гарантии еще, и не хотелось бы потом иметь проблемы на ТО...

[Nekrasov]

кроме диска что нибудь еще могла повредится?

Могла. Я бы сгонял, проверил бы геометрию подвески.

[AHTuXPuCT]

Конечно могло, подвеска не рассчитана на боковые удары, там много чего могло повердиться, обязательно на сервис для диагностики чтобы не поиметь развалившуюся на ходу шаровую.

[Xedin]

Вопрос номер 2:
При обращении к официалам, на сколько понимаю, меня снимут с гарантии?
Делать то все равно у них придется, если что не так, но вот диагностику можно и в другом месте пройти, чтобы если все таки ничего нет, не светиться лишний раз. Где можно найти толковый сервис?

[Илюша]

можно попробовать начать с проверки сход-развала, он точно покажет, если геометрия подвески колеса нарушена

[PHARAON]

именно поэтому я предпочитаю красиво в поворот входить там где сугробов нет)или просто крутиться на большой поляне)

[Rastaselecta]

нужно сделать так чтобы не видно было никаких повреждений, если в сервисе выявят что шаровой хана или ступицу менять надо или подшипник зашумел(будут по гарантии менять). у сотрудника на лачетти подшипник и ступица разбились дефектные были(сервисмены на диске нашли затертость и маленькую замятость края обода(при парковке к поребрику притерся парень) так сказали что вследствии этого и подшипник и ступмца екнули), так что надо все видимые косячки удалить и говорить, что мол че за туфта езжу аккуратно, а сломалось.

[idd]

сначала на сход-развал в какой-нить сервис. Если результат вне допусков, то значит что-то погнул.
На сервисе не идиоты, погнутый рычаг или шаровую вряд ли отнесут к гарантийному случаю. И мне не совсем понятно, что сказать в сервисе по приезду, если внешних проявлений никаких нет.