455 replies to this topic

[Kaliff]

Новое в правах: «автомат» и подкатегории!

МВД России предлагает принять новые поправки в закон «О безопасности дорожного движения», которые коснутся водительских прав, передает «Российская газета».
Если поправки будут приняты, то у людей появится возможность сдавать на водительские права и проходить курс обучения на машине с автоматической трансмиссией
(сейчас как минимум одно из практических упражнений надо выполнять на машине с «ручкой»). Но при этом будет один нюанс – водители, которые сдавали экзамен на «автомате»,
получат в правах соответствующую отметку. И в будущем они смогут управлять только машиной с АКПП.

А еще в водительских правах появятся подкатегории. Так, мотоциклетные права будут разделены на две категории: А и А1.
Последняя будет включать в себя легкие мотоциклы с объемом двигателя до 125 «кубов» и мощностью около 15 л.с.

Появятся подкатегории и в классе грузовиков. С1 – с ней можно будет управлять автомобилями полной массой до 7500 кг.

Подкатегория D1 – это автобусы вместимостью не более 16 сидячих мест.

С1Е – автомобили категории С1 с прицепом разрешенной массой не более 750 кг.

D1Е - автомобили категории D1 с прицепом, не предназначенным для перевозки людей.

При этом стоит отметить, что наличие полной категории покрывает подкатегорию. То есть если у человека будет в правах категория С, то он сможет управлять автомобилями и категории С1.

Появится и новая категория – М. Она будет предназначаться для водителей мопедов (ранее гаишники предлагали ввести категорию М для водителей маршрутных такси).
Выдавать права категории М будут с 16 лет. А вот права категории D (автобусы) предполагается выдавать только с 21 года.

Есть и еще одно предложение – сдать на права можно будет только после посещения автошколы. Если поправки будут приняты, то самостоятельное обучение будет запрещено.

[Evgen]

Насчет автомата, это давно известно. В автошколе, поэтому и учат на ручке - потому, что учившись на ручке, ты можешь управлять и автоматом и механикой, а если обучают на автомате, то управлять можно только автоматом. Я такое слышал из достоверных источников =)

[Ванька]

да на ручке сел-поехал не получится просто)))

чета они намудрили с цифрами и буквами, сами же и запутаются...

[maxlik]

я думаю лет через 5 механика будет только для фанатов.

[Kaliff]

через 5 врятли, но в перспективе да...
кстати, доля продаваемых в России иномарок с АКПП выросла до 44.9%, а с учётом и Российских марок выросла с 28.5% до 32.7%...

[Kaliff]

Статья 12.5. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена

3. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или
световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют
требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению
безопасности дорожного движения, - влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного
года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

 Указ_о_ксеноне1.jpg   82.05KB   0 downloads
 Указ_о_ксеноне2.jpg   67.78KB   0 downloads

Соответственно вопрос:

№1 инсталировал ли кто самостоятельно линованую оптику или биксеноновые модули аля вот?





Квэсчен №2 чем отличаются блоки розжига по поколениям?

[Ванька]

давно пора, заипали слепить

я так понимаю - тут полный запрет без условий идет....

[Илюша]

давно пора, заипали слепить

+100

[Kaliff]

я так понимаю - тут полный запрет без условий идет....

в обычные фары - ДА запретить
в линзованные - НЕТ

[miver]

в обычные фары - ДА запретить
в линзованные - НЕТ

тут дело не в том, линзованные или нет.

весь колхозный ксенон ставится в фары для галогенок, которые не предназначены для такого источника света. и без разницы линзованные они или нет.
специальные фары для ксенона стоят около 1000 долларов.
плюс еще обязателен авто-корректор.

[Ванька]

и омыватель фар, тк когда грязные - тоже слепят и рассеивают...

[miver]

Представление о том, как должен выглядеть АД для хозяев авто с ксеноном, не предусмотренным заводской конструкцией. Никаких чертей, сковородок и прочей нечисти. Все готично и технологично. Грешник помещен в абсолютную темноту. Полную. Чтобы глазу зацепиться не за что. Так - минуту. Через минуту прямо в глаза ему - ксеноновый дальний! На 20 секунд. Потом снова темнота. Потом снова свет в глаза. Закрыть их, или отвернуть голову - нельзя. И так во веки веков.
А, да. Хорошо бы, когда он периодически будет вопить "Господи, за что мне это мучение!?!", громкий глас с неба отвечал:
"Сын мой заблудший! Не кипиши! Я проверял - НИЧО не слепит!"

и омыватель фар, тк когда грязные - тоже слепят и рассеивают...

да и он тоже нужен.
где-то читал статью, где подробненько расписывалось, почему использование ксеноновых ламп в не предназначенных для этого фарах является ЗЛОМ.
найду ссылку - кину

[Ванька]

ну ты садист))))

[Shwuk]

ксенон- это газ такой? используют в качестве наркоза, вместо новокаина?

[GeX]

Я себе в противотуманки поставил ксенон (нелинзованный).
При проезде постов конечно выключаю на всякий случай, а вообще пока что инцидентов никаких не было.

[miver]

Я себе в противотуманки поставил ксенон (нелинзованный).
При проезде постов конечно выключаю на всякий случай, а вообще пока что инцидентов никаких не было.

ты будешь гореть в аду!

где-то читал статью, где подробненько расписывалось, почему использование ксеноновых ламп в не предназначенных для этого фарах является ЗЛОМ.
найду ссылку - кину

нашел

http://community.liv..._auto/3293.html

именно про линзованные фары
2. Банальная установка китайско-корейского рисового чуда заместо галогеновой лампочки в линзе!

По сути это наименее колхозный вариант! Почему? Просто потому что в линзе пучек формируется не только благодаря отражателю и стеклышку линзы, но и благодаря шторке, которая находится в этой линзе. Именно эта шторка определяет светотеневую границу, которая получается у Вас на стене)))) Поскольку светотеневая граница у линзованной оптики является абсолютно четкой, то никаких засветок у нас нет! И естественно колхоз с такой оптикой является менее опасным и более предпочтительным! Минусом данного вида оптики является форма пучка! Во первых он скорее всего будет уже чем у ксеноновой линзы, во вторых форма светотеневой границы будет не ксеноновая,а галогеновая. У галогена как многие знают светотеневая граница выглядит галочкой, в то время как у ксенона она ступенькой! Для чего делается ступенька? Все опять же предельно просто! Яркость свечения увеличивается, и до этого безобидная галочка, светившая на обочину и в правое зеркало впереди едущих неоксенонленых лохов начинает их слепить. И бить в глаза пешеходам, которые по той самой обочине в соответствием с ПДД идут на встречу движущемуся потоку))) именно поэтому на ксеноне ступенька))))

Кстати на линзованой оптике при наличие определенных рук, растущих из нужного места, шторка переделывается под нужную форму, и проблему ступеньки мы решаем)))

Так же стоит отметить что линза может слепить! Почему? Просто галогеновая линза имеет зеркальную поверхность отражателя, в то время как ксеноновая чаще всего матовая! Благодаря этому факту свет от галогеновой линзы с ксеноном в ней становиться ярче чем это положено по всем нормам)))

ЗЫ в последнее время все чаще и чаще встречаются линзы под галоген, которые по ширине пучка и форме ступеньки идентичны ксеноновым! Разница только в посадочном месте под лампу!!!

[GeX]

ты будешь гореть в аду!

Ну это еще не скоро =)
А вот ездить стало (особенно в темное время суток) несколько удобнее.
Как ни странно, но пропускать начало гораздо больше народа.

[miver]

Ну это еще не скоро =)
А вот ездить стало (особенно в темное время суток) несколько удобнее.

тебе-то удобнее. а вот другим...

Как ни странно, но пропускать начало гораздо больше народа.

естественно, ты же их слепишь, проще пропустить тебя, чем ехать слепым.

[GeX]

тебе-то удобнее. а вот другим...
естественно, ты же их слепишь, проще пропустить тебя, чем ехать слепым.

Неа, как раз не слеплю.
Сначала думал поставить биксенон в основные фары, но прикинул что действительно буду всех слепить и поставил обычный в ПТФ.
Как и ожидал - они прекрасно подсвечивают дорогу мне и не доставляют проблем впереди едущему человеку.

[miver]

Неа, как раз не слеплю.
Сначала думал поставить биксенон в основные фары, но прикинул что действительно буду всех слепить и поставил обычный в ПТФ.
Как и ожидал - они прекрасно подсвечивают дорогу мне и не доставляют проблем впереди едущему человеку.

"Сын мой заблудший! Не кипиши! Я проверял - НИЧО не слепит!"