47 ответов в этой теме

[Gosha]

http://lenta.ru/news...0/graphenebulb/

 

Первую графеновую лампочку представили в Великобритании

 

.......... и, главное, не перегорит в течение многих лет

 

...... изделие будет лишь немного уступать стандартным светодиодным лампам.

 

Слоем нового вещества покрыт светодиод в форме нити.

 

По цене (18 долларов)....

 

ЗЫ:

потребляет электричества на 10 процентов меньше

 

......что новая лампа дает неяркий свет

 

===========================

 

)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

[Ванька]

А я в Беларуси купил китайскую (других не было) галогенку, поставил в мерс цшку в линзу и она мне изнутри фару прожгла.
Вот такая экономия.

[Gosha]

А я в Беларуси купил китайскую (других не было) галогенку, поставил в мерс цшку в линзу и она мне изнутри фару прожгла.
Вот такая экономия.

Если б ты написал: "А я в Беларуси купил китайскую (других не было) галогенку, 55 Ватт..." Вот тогда и можно, о Китайском дерьме возмущаться!

 

ЗЫ: И как это так - ехать в дальнюю поездку... И не иметь, в машине расходников!?...

Маленькую тележку... :-)

[Илюша]

Лампочки же на каждой заправке с маркетом продаются. А так да, скорей всего ты купил 100-110W, отсюда и прогар фары. Я ставил китайские лампы (галоген, ксенон, нить накаливания) на все свои машины, нигде проблем не было.

[Gosha]

Лампочки же на каждой заправке с маркетом продаются. А так да, скорей всего ты купил 100-110W, отсюда и прогар фары. Я ставил китайские лампы (галоген, ксенон, нить накаливания) на все свои машины, нигде проблем не было.

Правильно. Купить лампу от Мерседеса - не значит, купить правильно!

 

Сотки, ставятся в фары с МЕТАЛЛИЧЕСКИМ отражателем...

 

ЗЫ: "А потом на зеркало пенять - коль рожа крива!". Не "зеркало" - мозги!... Не той конструкции...

[Ванька]

не, с характеристиками все в порядке было, и проявилось не сразу, а только когда фара загрязнилась до неузнаваемости, теплообмен ухудшился и тут-то, как я себе представляю все и случилось.

[Gosha]

не, с характеристиками все в порядке было, и проявилось не сразу, а только когда фара загрязнилась до неузнаваемости, теплообмен ухудшился и тут-то, как я себе представляю все и случилось.

 

 

"А я в Беларуси купил китайскую (других не было) галогенку, поставил в мерс цшку в линзу и она мне изнутри фару прожгла.".

"когда фара загрязнилась до неузнаваемости, теплообмен ухудшился"...

[Gosha]

Источник: itc .uа   Не проверял. Текст из ВК.

 

====================================

Стали известны подробности о домашних батареях #Tesla

Недавно Илон Маск анонсировал аккумулятор нового типа, который предназначен для применения в домашней сфере. Теперь об этом устройстве появилась подробная информация.

Согласно имеющейся информации, в настоящее время домашние аккумуляторы Tesla уже используются в некоторых домах в тестовых целях. В Калифорнии насчитывается 230 таких домов, еще 100 домов расположены в других штатах. Батарея устанавливается на высоте 1,5 фута (около 46 см) от земли и должна иметь свободное пространство не менее 1 фута (около 30 см) вокруг. Само устройство имеет высоту 3 фута (около 91 см) и ширину 2,5 фута (около 76 см). Батарея не требует обслуживания и в процессе работы не издаёт шума. В ее конструкцию включён инвертер.

В настоящее время доступны батареи Tesla ёмкостью 10 кВтч и 15 кВтч. В сеть просочилась информация о модели ёмкостью 10 кВтч. Её цена составит $13 тыс. Однако местная компания Pacific Gas & Electric, предоставляющая коммунальные услуги, предлагает скидку в размере 50% от стоимости. Домовладелец, установивший у себя аккумулятор, выбрал платёжный план, при котором он внёс первоначальный платёж в сумме $1500 и в последующие 10 лет будет оплачивать по $15 ежемесячно (если ничего не напутано в источнике). Но это ещё не всё. Зарядка батареи осуществляется в ночное время, когда тариф на электроэнергию минимальный. А во время дневных пиковых скачков энергопотребления Pacific Gas & Electric выкупает энергию, хранящуюся в аккумуляторе, но уже по более высокому тарифу. В результате, за месяц можно заработать $12–$15, что покрывает ежемесячные платежи.

Также источник поделился некоторыми интересными фактами, касающимися эксплуатации домашней батареи Tesla. Отмечается, что управлять работой батареи можно через веб-приложение или мобильное приложение для iPhone. Аккумулятор может полностью заряжаться от солнечной батареи, а затем отдавать энергию в энергетическую сеть. Также заряжать аккумулятор можно от обычных генераторов при полном отсутствии энергоснабжения в сети. С батареей не возникает каких-либо проблем. Тем не менее, устройство регулярно получает бесплатные обновления встроенного программного обеспечения через беспроводное соединение.

Вместе с тем, отмечается, что далеко не везде могут быть такие льготные условия приобретения домашних батарей. В разных странах, штатах и коммунальных компаниях могут существовать различные правила и условия поддержки подобных устройств.

 

==================================

 

.............................

Зарядка батареи осуществляется в ночное время, когда тариф на электроэнергию минимальный. А во время дневных пиковых скачков энергопотребления Pacific Gas & Electric выкупает энергию, хранящуюся в аккумуляторе, но уже по более высокому тарифу. В результате, за месяц можно заработать $12–$15, что покрывает ежемесячные платежи.

..............................

 

Бу-га-га! )))))))))))))))))))))))))))