да, это напрягает, на самом деле. дык а что делать-то? корованы грабить, что бы новую купить?Ты ищешь "зажигалку" с пробегом недорого, прикинь что до тебя на ней в таком же режиме кто-то катался и ничего не менял wink.gif
![:)](https://swnet.spb.ru/board/public/style_emoticons/default/smile.gif)
Posted 27 January 2010 - 14:25
да, это напрягает, на самом деле. дык а что делать-то? корованы грабить, что бы новую купить?Ты ищешь "зажигалку" с пробегом недорого, прикинь что до тебя на ней в таком же режиме кто-то катался и ничего не менял wink.gif
Posted 27 January 2010 - 14:30
Posted 27 January 2010 - 14:39
Posted 27 January 2010 - 14:44
летом на 15" езжу с относительно низкой резиной. колбасит жестко на рельсах, только из-за этого притормаживаю.Глеб, если так-же будешь ездить на иномарке, то просто разоришься на подвеске =) Катки то уже не 13 дюймов будут, а наверняка 17-18 =) Совсем по другому через рельсы ездить будешь
Posted 28 January 2010 - 00:23
я ещё и про комфорт, удобство и безопасностьсиденья кожей не обрастут, динамики делением не займутся, сцепление не нарастит второй-третий диск и керамическим не станет, подушки не появятся, тормоза с подвеской тоже, ВНЕЗАПНО, останутся, гур, сyка такая, не прикрутится, климат и круиз контроли не заведутся,
Posted 28 January 2010 - 00:58
Posted 28 January 2010 - 01:04
И что с ним делать???)81000 тысяча пробег у роторного двигла))осталось ему не много)вот тебе настоящая зажигалка)
http://all.auto.ru/c...le/4459661.html
Posted 28 January 2010 - 01:05
И что с ним делать???)81000 тысяча пробег у роторного двигла))осталось ему не много)
Posted 28 January 2010 - 01:09
ну как ты думаешь с 1,3 выжать 250 сил)какой ресурс?)у них такой ресурс маленький?
ну ничего.. зато эмоции и адреналин)
Posted 28 January 2010 - 01:11
согласен с BMXом. до ближайшего ремонта, может, доползёт.вот тебе настоящая зажигалка)
http://all.auto.ru/c...le/4459661.html
у яги очень своеобразный внешний вид, на любителя. мне не нравится. а так же, 276 сил - слишком много. налогов много, вернее, а сил нормальноА вот брутальный комфортный мужик
http://all.auto.ru/c...le/4246902.html
Posted 28 January 2010 - 01:13
даже не в этом дело, роторные моторы вообще долго не живут.ну как ты думаешь с 1,3 выжать 250 сил)какой ресурс?)
Posted 28 January 2010 - 01:27
Posted 28 January 2010 - 01:28
тогда и коробку придётся другую ставить как я понимаю)))))по бабкам дорого выйдет.О... Взять такой за 250 и поставить туда мотор от чего-нибудь другого. И ездить не спеша, но с пафосом.
Posted 28 January 2010 - 01:37
100000 и кап. ремонт!! а если за ней не особо следили и еб.ли по чёрному то и того меньше!! нее rx-8 воо не варант!)!))! к BMX +1И что с ним делать???)81000 тысяча пробег у роторного двигла))осталось ему не много)
Posted 28 January 2010 - 01:43
Posted 28 January 2010 - 03:06
да некоторые и до 80 тыс. не доезжают... капиталить уже надо эту тачку...у них такой ресурс маленький?
ну ничего.. зато эмоции и адреналин)
тут дело не в количестве выжатых сил... а в принципе работы движки....ну как ты думаешь с 1,3 выжать 250 сил)какой ресурс?)
Posted 28 January 2010 - 12:40
Posted 28 January 2010 - 13:17
блин, как минимум 3 раза в треде уже писал.Глеб, ты лучше ответь, тебе как я понимаю очень кретичен внешний вид авто... ты хотябы скажи, какой тип авто тебе нравится, какие внешние элементы не нравятся? Может тебе купе надо? или комфортный седан?
Posted 28 January 2010 - 14:45
Я ДИМИТРИЙ не принципиальный. Я просто как любой на этом форуме хочу к себе уважения. И хочу разделить понятия общение по дружески на "ты" (которое кстати мне всегда импонирует) и желанием выделиться и на этой почве нахамить (кстати по большому счёту они в этом не виноваты, это заложено природой и чистая психология - захват территории). А каждое агрессивное действие рождает противодействие (это тоже чистая психология - безсознательная защита территории).Дорогой Kaliff какой вы принципиальный (ты вы) извините пожалуйста если я вас обидел этим тыком!!))
Вот хотел поинтересоваться!! так сказать разьяснить ситуацию!!! Вот у вас написано--Проффесиональная помощь в выборе, диагностике, ведении переговоров с продавцом и покупке качественного а\м в РФ.
Осмотр одной а\м толщинометром (самая объективная информация о машинах побывавших в авариях,вот конкретно вы Kaliff работали(ете) кузовшиком, специалистом по лакокрасочный покрытиям или в прошлом или настоящим хороший моторист(не один двигатель какп. рем сам делали)??? или вы просто напросто с толщинометром бегаете? просто я где не увижу у вас везде фигурирует один этот толщинометр!!!! вот хотелось бы про вас по подробней узнать? чтобы на будушие знать
и ещё к вопросу понимаем,не понимаем,тут человек тему создал и хочет услышать мнение не одно Kaliff .
а Вы Kaliff намекаете на то что не слушай никого,слушай только меня(тогда в этом случае предлагаю вам только двоем тут что-то писать!!а лучше придержать свой высоко профессиональный опыт, и дать нам простым смертный тоже в обсуждении принять участие!! и пусть даже если здесь многие и ошибаються по вашему мнению.
Posted 28 January 2010 - 15:26
0 members, 1 guests, 0 anonymous users